蒸汽火车头尺寸-福鸿翔提供翻新改造-唐山蒸汽火车

23型客车(不包括餐车)是在22型餐车基础上的改进型。23型客车23型客车（不包括餐车）是在22型客车基础上的改进型。车厢取暖方式为---压式蒸汽取暖。202型/203型/205型转向架。自重为43吨。23型餐车是在22型餐车不合理的平面结构改进而成的。取消了通过台。31型硬座车31型是市郊用车，只有yz31型硬座一种。其布局与地铁列车相仿为打直座位。车门位于两个转向架之间，前进蒸汽火车，不同于标准22型的两端车门。

铁路第二代主型铁路客车。简介22型客车是铁路第二代主型铁路客车。1956年开始设计、试制，1959年生产，1994年停止生产，据统计至1992年底共生产了约26000余辆（含23型客车）。车体长23．6m，唐山蒸汽火车，车宽3．105m，构造速度120km／h。硬座车有两个密闭式通过台，蒸汽火车头尺寸，一个温水循环锅炉暖房，两个厕所，两个敞开式盥洗室、一个乘务员室。座位为二、三配置，定员120名，座位之间设有固定式茶桌。